La Maquette Du 4Ème Pont D’abidjan

February 24, 2019 3:17 am by ramsaystirling
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Après la livraison du pont de bettié est en cette fin dannée 2018 verra le lancement des travaux de construction du 4e pont dabidjan reliant le plateau
La Maquette Du 4Ème Pont D’abidjan

Prévus pour une durée de 30 mois, les travaux du quatrième pont d’Abidjan d’un coût de 142 milliards de francs CFA sont prévus pour s’achever en fin août 2020.

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L’objectif général est de contribuer au renforcement et au développement des infrastructures en vue d’accroitre la mobilité au niveau de la ville d’Abidjan.

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Ainsi, des projets majeurs comme le 3ème pont (HKB), l’échangeur VGE et le boulevard de France redressé ont pu être réalisés et offrir de nouvelles alternatives aux usagers.

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Cependant, force est de noter que beaucoup reste à faire au regard de la démographie galopante et la forte croissance du parc automobile ivoirien, de la fréquence des embouteillages et accidents de circulation sur certaines artères de la ville d’Abidjan.

Les travaux de construction du 4e pont d’Abidjan ont effectivement été lancés le lundi 30 juillet 2018 par le Premier Ministre, Amadou Gon Coulibaly dans la commune d’Attécoubé. Entre autres particularités, l’ouvrage sera doté d’un système de péage…

Le Programme d’entretien routier (PER) 2018 a été officiellement lancé le jeudi 02 août 2018 à Yamoussoukro. Cette année, «il sera fait confiance aux entreprises ivoiriennes» durant la mise en œuvre du PER, a annoncé le Directeur général (DG) de…

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A la fin de l’échangeur de Boribana, une chaussée de 2X2 voies prendra le relai jusqu’à l’Indenié, surmontant un tunnel (pour le métro) au niveau du boulevard Nangui Abrogoua d’Adjamé.

Depuis quelques années, le Ministère en charge des infrastructures routières a engagé une réflexion générale sur les grands axes routiers à construire dans le but…

D’une longueur totale de 7,5 km, l’ouvrage consiste en une voie express reliant trois communes (Yopougon, Adjamé et Le Plateau). Il s’étendra de Yopougon SIDECI (entre le commissariat du 16ème arrondissement et le cinéma Saguidiba), à Adjame Indénié, à la lisière de la commune du Plateau. Le pont passera notamment par les quartiers Nouveau quartier, Toit rouge, Mossikro et Locodjoro. Puis continuera à Attecoubé (école maritime), l’espace de l’hôtel Sebroko pour rejoindre finalement le Boulevard Nangui Abrogoua.

Depuis 2011, le gouvernement ivoirien a entamé de grands chantiers de construction de routes et d’ouvrages sur toute l’étendue du territoire afin de désenclaver les villages, de raccorder les régions et/ou départements, d’améliorer les conditions de circulation dans les villes et d’apporter une réponse appropriée à la fluidité du trafic au niveau de la capitale économique.

D’une longueur totale de 7,5 kilomètres, l’ouvrage consiste en une voie expresse reliant trois communes (Yopougon, Adjamé et Plateau). Il s’étendra de Yopougon Sideci (entre le commissariat du 16ème arrondissement et le cinéma Saguidiba), à Adjamé Indénié, à la lisière de la commune du Plateau. Cette infrastructure traversera plusieurs quartiers des communes de Yopougon, Attécoubé et Adjamé.

Les travaux de construction du 4ème pont d’Abidjan, seront lancés ce lundi 30 juillet 2018 par le Premier ministre Amadou Gon Coulibaly.

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En effet, les habitués peuvent en témoigner, aux heures de pointe, les embouteillages sont plus que monstrueux sur l’autoroute du nord et l’ancienne route du Banco, traditionnellement empruntées pour rallier Yopougon et Adjamé.

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Annoncé depuis 2017, la construction du 4ème pont d’Abidjan va demarrer enfin. Sauf changement de dernière minute, les travaux devraient être lancés lundi prochain par le Premier ministre Amadou Gon Coulibaly. D’un coût global de plus de 109 milliards F CFA, ce pont partira de Yopougon entre le commissariat du 16ème arrondissement et le cinéma Saguidiba de SIDECI pour s’acheminer à Adjamé au boulevard Nangui Abrogoua et l’indenié en passant par le Nouveau quartier, Toit rouge, Mossikro et Locodjoro par Attecoubé et entre Sobroko et l’école maritime.

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L’échangeur de Boribana sera de 0,603 km, une bretelle sud : 0,540 km, une bretelle nord : 0,755 km) ; une chaussée 2×2 voies entre la fin de l’échangeur de Boribana et l’Indénié sur une longueur de 0,875 km et un Plan d’action de réinstallation (PAR).

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Pour aménager convenablement le viaduc, les voies d’accès et les accotements, une bande d’emprise a été définie et fait l’objet de déclaration d’utilité publique : 120 mètres de Yopougon Boulevard principal à Attécoubé (Santé 3), 40 mètres d’Attécoubé (Boribana) à la fin du projet à AdjaméIndénié. Le total des ménages impactés est 11 508.

Selon l’Agence ivoirienne de gestion des routes (l’Ageroute), le projet permettra de désenclaver Yopougon mais aussi d’y fluidifier le trafic routier de même qu’à Adjamé et en direction du Plateau.

De façon spécifique, il s’agira de construire une chaussée 2×3 voies y compris la réalisation des ouvrages de redressement (échangeurs) au croisement avec les voies principales existantes du côté de Yopougon sur une longueur de 4,025 km, trois échangeurs sur les voies principales franchies par le projet à Yopougon, une plateforme de péage sur une longueur de 0,850 km à Attécoubé, un pont sur la Baie du Banco d’une longueur de 1.4 km, trois échangeurs ou bretelles à la traversée du boulevard de la paix.

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Annoncés pour débuter au deuxième trimestre 2017, les travaux du quatrième pont ne sont pas encore effectifs. Pourvu qu’ils démarrent sous peu pour soulager les populations.

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Dans le détail, le quatrième pont comprendra une chaussée 2×3 voies. Au croisement avec les voies principales existantes du côté de Yopougon seront réalisé un échangeur et une passerelle sur la Baie du Banco. Trois autres échangeurs et bretelles sont prévus pour traverser le Boulevard de la paix (route Carena) au niveau du quartier Boribana.

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Ainsi, dans la dynamique continue d’amélioration des conditions de vie de l’ensemble de la population vivant en Côte d’Ivoire, le gouvernement a inscrit au PND2016-2020, la construction du pont reliant la commune de Yopougon à Plateau dénommé « 4è Pont d’Abidjan » à l’effet d’améliorer la fluidité du trafic et donner une alternative aux usagers de l’autoroute entre Yopougon, Attécoubé et Adjamé.

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Devant relier les communes d’Adjamé, Yopougon et du Plateau, le quatrième pont s’annonce comme une réelle bouffée d’oxygène pour les usagers des routes traditionnelles menant d’une commune à l’autre. Avant même le début des travaux, faisons connaissance avec cet ouvrage porteur de grandes promesses.

Le démarrage des projets du PTUA avec le lancement officiel du 4e Pont d’Abidjan

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Abidjan, 31 juil (AIP)- Le Premier ministre ivoirien, Amadou Gon Coulibaly, a procédé lundi, au lancement officiel des travaux du quatrième pont d’Abidjan devant relier les communes de Yopougon, Attécoubé, Adjamé et Plateau, d’un coût de 142 milliards Fcfa.

Télécharger AMI POUR LE CONTROLE ET SURVEILLANCE DES TRAVAUX D’AMENAGEMENT ET DE BITUMAGE DES ROUTES SEGUELA-MANKONO ET ZOUAN-HOUNIEN-TOULEPLEU

Il s’agira aussi de construire un viaduc sur la baie du Banco d’une longueur de 0,794 km, un échangeur ou bretelle à la traversée du boulevard de la paix, une chaussée 2×2 voies entre la fin de l’échangeur de Boribana et l’Indénié sur une longueur de 0,875 km, une trémie (tunnel) sur le boulevard Nandjui Abrogoua et un aménagement du TPC (20 m) qui constituera une réservation pour le projet de transport urbain d’Abidjan (TUA2).

Première puissance économique de l’UEMOA, la Côte d’Ivoire veut se doter d’un réseau routier à la hauteur non seulement de son rang, mais aussi de son ambition de devenir un pays développé à part entière. Et, dans ce contexte, l’Agence de Gestion des Routes …

Financé aux deux tiers par la Banque africaine de développement, le pont Yopougon-Adjamé coûtera environ 155 milliards de francs CFA.

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Le projet est financé par la Banque africaine de développement (BAD) et l’Etat de Côte d’Ivoire. Il sera réalisé par l’entreprise CSCEC China state construction engineering corporation et le maitrise d’œuvre par le groupement Setec TPI/Setec-ci/setec international/terrabo ingenieur conseil/studi international.

Les travaux de construction du 4è pont, seront lancés le lundi 30 Juillet prochain

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Autoroute du Nord: les travaux de la section Tiébissou-Bouaké lancés

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Au total, 6 967 bâtis sont potentiellement affectés par le projet. Ils sont répartis comme suit 4119 bâtis dans la commune de Yopougon 1901 bâtis dans la Commune d’Attécoubé, 947 bâtis dans la Commune d’Adjamé.

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Sa mise en œuvre se traduira par la construction d’une voie express reliant les communes de Yopougon, Attécoubé et Adjamé sur une longueur totale de 7,2 km.

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